Описание
Дизельные винтовые компрессоры DSP 5000-7 применяются при строительстве и ремонте дорог, буровзрывных работах, прокладке оптико-волоконных линий, пескоструйной обработке, опрессовки трубопроводов, подачи бетона, геологоразведочных работах, там, где затруднен доступ к электрическим сетям и необходима высокая производительность. Исполнение винтовых дизельных компрессоров в зависимости от условий эксплуатации и потребности в сжатом воздухе может быть различным: от дизельных винтовых компрессоров расположенных на раме, до компрессоров на шасси с регулируемым дышлом, способных выдержать самые сложные нагрузки и условия работы. Современный дизельный компрессор DSP предназначен для работы в самых сложных и неблагоприятных условиях эксплуатации, при отрицательных температурах. Благодаря грамотным конструктивным решениям компрессоры серии DSP имеют одни из лучших рабочих показателей среди ведущих мировых производителей однотипного оборудования. Высокоэффективный винтовой блок, надежные и экономичные дизельные двигатели Perkins, большие топливные баки, неприхотливость в эксплуатации и увеличенный межсервисный интервал делают компрессор серии DSP незаменимым удаленным источником сжатого воздуха. Технические особенности: ► Двигатели – Дизельные двигатели Perkins и Kubota обеспечивают оптимальный резерв по мощности, минимальный расход топлива и длительный срок службы всей установки. ► Cистема управления – точно отслеживает текущее потребление сжатого воздуха и оптимизирует работу двигателя. ► Винтовой блок – винтовые блоки гарантируют безотказную работу на протяжении всего периода эксплуатации компрессора, до 80 000 моточасов. ► Система безопасности – контролирует температуру охлаждающей жидкости и давление масла в двигателе, температуру масла винтового блока ► Шасси – Компрессор смонтирован на одноосном шасси AL-CO Kober или Knott с независимой подвеской колес, скорость движения до 80 км/час. По желанию заказчика устанавливаются различные варианты сцепных устройств: кольцо 40 и
Дизельные винтовые компрессоры DSP 5000-7 применяются при строительстве и ремонте дорог, буровзрывных работах, прокладке оптико-волоконных линий, пескоструйной обработке, опрессовки трубопроводов, подачи бетона, геологоразведочных работах, там, где затруднен доступ к электрическим сетям и необходима высокая производительность. Исполнение винтовых дизельных компрессоров в зависимости от условий эксплуатации и потребности в сжатом воздухе может быть различным: от дизельных винтовых компрессоров расположенных на раме, до компрессоров на шасси с регулируемым дышлом, способных выдержать самые сложные нагрузки и условия работы. Современный дизельный компрессор DSP предназначен для работы в самых сложных и неблагоприятных условиях эксплуатации, при отрицательных температурах. Благодаря грамотным конструктивным решениям компрессоры серии DSP имеют одни из лучших рабочих показателей среди ведущих мировых производителей однотипного оборудования. Высокоэффективный винтовой блок, надежные и экономичные дизельные двигатели Perkins, большие топливные баки, неприхотливость в эксплуатации и увеличенный межсервисный интервал делают компрессор серии DSP незаменимым удаленным источником сжатого воздуха. Технические особенности: ► Двигатели – Дизельные двигатели Perkins и Kubota обеспечивают оптимальный резерв по мощности, минимальный расход топлива и длительный срок службы всей установки. ► Cистема управления – точно отслеживает текущее потребление сжатого воздуха и оптимизирует работу двигателя. ► Винтовой блок – винтовые блоки гарантируют безотказную работу на протяжении всего периода эксплуатации компрессора, до 80 000 моточасов. ► Система безопасности – контролирует температуру охлаждающей жидкости и давление масла в двигателе, температуру масла винтового блока ► Шасси – Компрессор смонтирован на одноосном шасси AL-CO Kober или Knott с независимой подвеской колес, скорость движения до 80 км/час. По желанию заказчика устанавливаются различные варианты сцепных устройств: кольцо 40 и0 22823132282313RUB2282313RUB
